Disque de frein

Le rôle des disques de frein

Faisant partie d'un ensemble appelé système de freinage, les freins sont composés des plaquettes de frein, des disques de frein et du liquide de frein. Les disques de frein, placés sur le moyeu, permettent aux automobilistes de ralentir et stopper leur voiture lorsqu'ils entrent en frottement sous l'action des plaquettes montées dans l'étrier. Ce sont plus exactement les plaquettes de frein qui créent une friction et ralentissent la circonvolution de la roue lorsque cette dernière est au contact avec le disque. Le disque de frein peut être ventilé ou plein. De plus, le liquide de frein joue un rôle important dans le système de freinage car ce liquide permet de retransmettre la pression aux plaquettes pour stopper le véhicule, en se propageant dans le circuit hydraulique de freinage. Il est donc essentiel de ne pas négliger la vidange du liquide de frein afin de maintenir une qualité de freinage optimale.

Pourquoi changer ses disques de frein ?

Bien que l'usure des disques est totalement normale, il est primordial de faire attention à son type de conduite et des routes empruntées. Il est alors essentiel, pour un fonctionnement optimal, de contrôler régulièrement ses disques de frein. De plus, il est obligatoire de changer ses disques de frein lorsque l'épaisseur minimum d'usure est atteinte. Ainsi, lorsqu'un disque de frein est défectueux, certains symptômes peuvent alors se présenter. Les différents symptômes possibles sont :

• Une usure irrégulière des garnitures des plaquettes de frein;
• Des feins grippés;
• Le véhicule tire d'un côté pendant le freinage;
• Des crissements du frein;
• Une course excessive de la pédale;
• Des vibrations de la direction pendant le freinage;
• Des coups de pédale augmentés.

Si certains de ses signes se font ressentir dans vos disques de frein, il est recommandé d'effectuer le remplacement de cette pièce.

 Quand changer ses disques de frein ?

Les anomalies possibles telles que des bruits au freinage, une teinte bleutée, une fissure ou un disque cassé sont les signes que votre disque est usée. Si cela se présente, il est recommandé de les changer au plus vite. De plus, monter des plaquettes neuves sur des disques usés ne sert à rien car cela dégrade les plaquettes et n'améliore pas le freinage. Il est donc nécessaire de changer vos disques de frein au même moment que vos plaquettes de frein.

Ensuite, il faut savoir qu'il n'existe pas de moment précis pour changer des disques de frein car la période de changement de ces dernières varie en fonction du modèle du véhicule, de l'utilisation de vos frein et de votre style de conduite. Ensuite, il est important de savoir que les disques de frein ont une limite d'épaisseur minime qui, dépassée, vous indiquera qu'il est temps de changer vos disques. Vous devrez changer vos disques de frein également lorsque vos disques demeurent rayés, présentent des signes de fissure ou encore lorsque les disques de frein se déforment par surchauffe.

Il est donc recommandé de vérifier périodiquement l'état de vos disques de frein et de réaliser des révisions de contrôle des freins, à des périodes pouvant aller de 10 000 à 30 000 kilomètres.

Combien coûtent les frais de changement des disques de frein ?

Pour information, la durée de vie moyenne d'un disque de frein est de 60 000 à 80 000 kilomètres, si vous avez une utilisation normale de votre véhicule.

Les prix d'un disque de frein varie en fonction de la qualité de celle-ci. Les premiers prix débutent autour de 50€, tandis que pour les disques de frein haut de gamme, le prix peut aller jusqu'à 300€.

Les frais de changement des disques de frein et des plaquettes de frein sont, en moyenne, de 350€ mais ces prix peuvent varier en fonction du modèle du véhicule. Il est également conseillé de faire effectuer une vidange du liquide de frein, ce à quoi vous devrez ajouter à votre budget entre 70 et 90€.

Comment bien choisir vos disques de frein ?

Dans un premier temps, il faut savoir qu'il existe deux types de disques de frein : les disques de frein pleins et les disques de frein ventilés. 

Les disques de frein pleins ont une forme simple et surtout pleine. Généralement, ils sont installés à l'arrière de la voiturez car ils sont moins utilisés.

Les disques de frein ventilés, eux, possèdent des ouvertures qui permettent le refroidissement plus rapide du système de freinage.

Le choix de vos disques de frein seront principalement influencé par le modèle de véhicule dont vous disposez ainsi que des dimensions de vos disques d'origine.

Rappelez-vous bien que les disques de frein sont commercialisés par deux (avant et arrière) et que les disques ne sont pas interchangeables.